1954-1964 5.5 Evinrude HP Seahorse Tne-UP Project Silinda Mkuu matengenezo

 Ikiwa unarithi mojawapo ya motors hizi za zamani za boti na hauna uhakika na historia, ni wazo nzuri kuvuta kichwa cha silinda na uangalie kilicho chini. Ondoa plugs za cheche. Kutumia wrench 7/16, toa bolts kumi ambazo zinashikilia kwenye kichwa cha silinda. Punguza upole kichwa cha silinda kutoka kwenye crankcase ili kuvunja muhuri wa gasket ya kichwa.

Ondoa Spark Plugs Kutoka Silinda Mkuu Johnson Seahorse 5.5 Ondoa Silinda Mkuu Johnson Seahorse 5.5 Silinda Mkuu imeondolewa

 

Lazima kuchukua nafasi ya gasket kichwa kwa mwezi mmoja.

Mkuu Gasket
Mkuu Gasket

Mkuu Gasket   Nambari ya Sehemu ya OMC 303438 NAPA / Nambari ya Sehemu ya Sierra 18-2885

Saidia usaidizi wa tovuti hii:  Bofya HAPA na kununua kwenye Amazon.com

 

 

Sasa kwa kuwa kichwa cha silinda kimezimwa, futa, safisha, na kagua kuta za silinda, bastola, na kichwa cha silinda. Pia, kagua vifungu vya maji karibu na mitungi. Kutumia bomba la hewa, piga na safisha vifungu vya maji. Nilitumia brashi ndogo ya waya kusafisha kaboni kwenye pistoni na ndani ya kichwa cha silinda. Usichukuliwe kusafisha kaboni hii. Ikiwa unasafisha sana na kwenda chini kwa chuma tupu, unaweza kuunda "mahali moto" kwenye bastola. Sio lazima upate hii safi kabisa. Baadhi ya kaboni ni kawaida.

 

Silinda Mkuu Jalada Kabla CleanupSilinda Mkuu Kabla Cleanup  

kabla Cleanup

Silinda Mkuu Baada Cleanup Silinda Mkuu Jalada Baada Cleanup

baada Cleanup

Moja ya sababu kuu za kuondoa vichwa vya silinda kwa ch kuhakikisha kichwa hakipindwi. Baada ya muda, kwa kupokanzwa na kupoza, haswa ikiwa gari lilikuwa moto, kichwa cha silinda kinaweza kunama. Kwa kuwa sina mashine ya kusaga, ninaweka tu karatasi ya mchanga mwembamba kwenye kipande cha glasi au kitu gorofa na kusonga kichwa cha silinda kwa muundo wa duara hadi uso wa kupandikiza uwe gorofa. Unaweza kujua wakati uso uko gorofa kwa sababu utakuwa na chuma chenye kung'aa wazi kuzunguka uso wa kichwa cha silinda.

Sand Silinda Mkuu Jalada Surface Flat Silinda Mkuu Jalada Tayari Kufunga

 

Lubisha gasket mpya ya kichwa na mafuta ya mzunguko 2 na bolt kichwa cha silinda kurudi kwenye kizuizi cha motor. Mashimo kwenye kichwa cha silinda hayalingani ili kichwa kisirudi kwa njia isiyofaa. Unaweza kuhitaji kuzunguka kichwa digrii 180 ikiwa bolts hazionekani kuwa sawa. Hakikisha usizidishe bolts. Kila mtu anaonekana kufikiria kwamba bolts za kichwa zinahitaji kuwa ngumu sana. Hii itapunguza kichwa tu. Tena, kaza tu robo kugeuka kupita nyuma. Unapokaza bolts hizi, unahitaji kubana chini vifungo kwa kila mmoja kwa usawa hadi hapo utakapoweka wote kisha urudi nyuma mpaka utakapokuwa umekaza wote robo kugeuka nyuma. Kwa njia hii kichwa kitaunganishwa sawasawa na kizuizi.

Silinda Mkuu Back Together

.

Mandhari na Danetsoft na Danang Probo Sayekti ulitokana na Maksimer