Johnson 5.5 HP Seahorse Tune-Up Project

Johnson Seahorse 5.5

 

Kama una maoni au swali kuhusu hili Johnson 5.5 HP Seahorse, au sawa Tune-UP Project, tafadhali waache chini. Lazima Ingia kama unataka kuacha maoni.

 

Login na akaunti yako ya Facebook.

Sasa unaweza kuingia kwa akaunti yako ya Facebook.

maoni

Permalink

maoni

Nimeangalia kila kitu kwa uangalifu na siwezi kujua kwa nini mara moja motor yangu yote inakabiliwa kila kitu katika kitengo cha juu ni bure na ya kawaida lakini kuanza kwa kuvuta ni ngumu sana na wakati kujaribu kujaribu kuimarisha ni vigumu sana. Hakuna kelele ya kusaga au kugonga, hakuna kitu kinachoonekana nje ya mahali sio tu ya bure ya kugeuka ... msaada wowote ni wa kushangaza.

Permalink

maoni

Je! Uliweka mihuri mpya? Mara nyingine mihuri mpya inaweza kufanya mambo yaonekane yamekaza kwa muda. Sawa na impela mpya. Ipe masaa machache kuvunja na uone ikiwa mambo yanaboresha.

Permalink

maoni

Ninabadilisha coils na pointi / condenser kwenye twin 1956 Johnson CD-13A 5.5hp.   

Ninajaribu kuweka gamp ya uhakika na muda kwa njia ya voltmeter. 

Je! Unaweka wapi kaba ili kuangalia wakati na kuweka pengo la uhakika? Nimeona wengine wakisema wavivu, na wengine wanasema WOT. Wengine wanasema haina tofauti, lakini hiyo haina maana kwangu. 

Mkojo husababisha sahani na alama za muda, hivyo inasababisha tofauti ambapo koo ni.

Ninakosa nini? asante

maoni

Nilifanya tu 3 hp lightwin kwa mara ya kwanza na aina hiyo ilinitupa mpaka nilipotazama na kuona kwamba ingawa sahani inahamia kwa uhusiano na kamera, alama zinakaa na kamera, kwa hivyo haijalishi. Kwa kweli, ikiwa utaongeza alama yako wakati wa kuweka wakati, ikiwa ulianza katika nafasi ya "kuanza", unaweza kusogeza alama zako kwa kamera katika mwelekeo wowote. Kwa hivyo, niliamua kupuuza msimamo huo na nilipomaliza, motor niliyopata bure iliendesha kama juu ... karibu $ 30 katika sehemu za kujipanga.

Kwa hivyo, msingi, haijalishi, lakini inaweza kuwa rahisi zaidi katika nafasi zingine kuliko zingine, kulingana na kazi iliyopo. Magari ya furaha!

 

Permalink

maoni

Niliweka kila kitu mahali pake, kitengo cha chini, gaskets mpya kwenye kabureta, na kuziba mpya. Iliendesha kwa dakika moja tu na ikafa mara ya kwanza na mara ya pili tu kuanza kufa kwa njia sahihi.

Je, kuna mtu tafadhali nisaidie ....

Permalink

maoni

Umefurahia kurejesha 1960 Johnson Seahorse 5.5 yangu 

Nimefika kwenye barabara. Haiwezi kupata mtu yeyote wa kugawanya kesi na kunoa mitungi na kuchukua nafasi ya pistoni na pete. Niko tayari kujaribu mwenyewe ikiwa ningeweza pia faini pistoni na pete.

Asante mapema kwa msaada wako.

Picha ya Jalada

Power Mkuu

Permalink

maoni

Mtu fulani aliacha maoni kwamba walikuwa wanatafuta sehemu 4 ya video ya youtube ya kurudisha Johnson 5.5. Maoni ya asili yalipotea kwa sababu nilisumbua wavuti hii (wakati mwingine hufanyika) na ilibidi nirudishe kutoka kwa chelezo ambayo ilikuwa na siku kadhaa za zamani.

Nadhani hii utafutaji wa youtube utapata video unayotaka.

Nitachukua muda wa kuchunguza haya baadaye na labda kuongeza kwenye tovuti hii.

Samahani, nimepoteza maoni ya awali.

Permalink

maoni

Je! Kuna mtu huko nje anajua nambari halisi ya rangi ya rangi ya maroon 1958 Johnson 5.5 hp CDL-15 motor? Na ikiwa ni hivyo, ni nini? Niko katikati ya kujenga tena gari hili zuri na baada ya kuingia ndani zaidi na ndani ya gari niliamua, "Je! Ni nini? Na vile vile nipake rangi pia." Msaada wowote katika suala hili utathaminiwa zaidi. Asante!  

Permalink

maoni

Nilifanya ubadilishaji wa pampu ya mafuta kwenye 1955 5.5 HP Johnson Seahorse kutoka tank yenye shinikizo hadi tanki ya mtindo wa siphon. Toleo moja nililopata ni laini ya utupu kutoka kwa ulaji itajaza gesi baada ya saa 1/2 ya kukimbia. hii itasababisha pampu ya mafuta kuacha kusukuma kwa kukosa mapigo ya utupu kutoka kwa slug ya mafuta kwenye laini. Je! Kuna mtu mwingine yeyote aliyewahi kupata suala hili, au kuwa na suluhisho kwa hili? 

Je! Ubadilishaji kwa maagizo ya kiungo hapo chini. asante

https://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson%205.5%20HP%20Seahorse%20Outboard%20Boat%20Motor/Pressureized%20Fuel%20Tanks.htm

Permalink

maoni

Asante sana kwa maelezo kuhusu rangi ya rangi ya "Seahorse" hii ya 1958. Nilinyunyiza kanzu ya kwanza ya rangi muda mfupi uliopita na inakauka ninapoandika hii. Tovuti hii ni ya kushangaza. Umegeuza mradi wangu wa kujenga tena kutoka "tag ya kitambara" kuwa mradi wa "kitaalam" zaidi. Angalia mzuri! Natumaini kuchapisha picha hivi karibuni baada ya kukamilika. Asante tena.

Permalink

maoni

Habari za asubuhi. 

   Baba yangu alinunua 5.5 hp (5514) mpya mnamo 1957. Kuwa mkulima wa kazi-holic kama yeye, labda tuliitumia mara moja kila kiangazi kupitia miaka ya 60 na 70. Imeketi bila kulala ghalani tangu nilipomaliza shule ya upili mnamo 1976. Hivi karibuni niliinyakua na ninapitia taratibu zako nzuri. Nilikuwa na swali juu ya kuziba valve moja ya kuangalia na kofia ya utupu. Itifaki haikuonyesha ikiwa, au la, kuchukua nafasi ya utaratibu wa valve ya kuangalia baada ya kuziba bandari moja.  

  Swali lingine la maarifa: Mfumo wa asili ulileta shinikizo ambalo liliingia kwenye tanki la mafuta. Sasa ninaweka pampu ya mafuta ambayo imeteuliwa kama pampu ya 'utupu wa kunde'. Lakini inaonekana kama ninaipa shinikizo la kunde, sio utupu wa kunde. Kwa hivyo nina kukatika kiakili juu ya hii. Ninashuku ni suala la majina. Lakini tafadhali nielimishe. 

   Nimefanya usafishaji wa wanga, ninafanya uboreshaji wa tanki la gesi, na bado ninahitaji kufanya upekuzi wa moto na impela, kabla ya likizo ya Agosti. Itifaki zako na picha zimekuwa za kumtuma mungu. Kama ishara ndogo ya shukrani, na kwa upatikanaji wangu wa baadaye, ningependa kutoa mchango wa wakati mmoja kwa utunzaji wa wavuti hii. Ninawezaje kufanya hivyo?  

Asante. Kirt

Permalink

maoni

Ninafanya kazi kwenye sehorse ya 1958 5.5HP na nina maswala na muda. Kuenda kuchukua nafasi ya vidokezo na viboreshaji. Nilikuwa pia nikimwangalia mfuasi wa cam na kadri ninavyogeuza kiwambo cha kusisimua chini ya roller ya cam haishii kwenye alama ya cam ndani ya hali ya chini. Katika hali ya juu sana haikugeuka pande zote isipokuwa bonyeza mahali ungelipa udhibiti wa matangazo ya gari. Maoni yoyote juu ya marekebisho ya cam roller. Naweza kuifanya iendeshe lakini inaendesha vibaya na haibaki kukimbia kwenye gia au kwa kufanya kazi kwa chini sana.

Mchanganyiko ni mzuri kwenye motor kwa 90 psi kwenye mitungi yote. Nilifanya tangi ya carb juu yake vile vile na kusafishwa na badala ya sehemu zote kama katika hatua zilizopewa hapa. Hiyo ilisaidia tani. 

Asante sana. 

Permalink

maoni

Nilinunua tu mashua ya jon iliyokuja na gari la Johnson Sea Horse 5.5. Wakati ninatafuta mfano #, kitu pekee ninachoweza kupata ni kwa 10 hp.  
Motor

Sahani # ya serial
Sahani # ya serial

.

Mandhari na Danetsoft na Danang Probo Sayekti ulitokana na Maksimer