General Maoni

.

Hapa ndio ambapo unaweza kuondoka maoni kuhusu tovuti hii, boti, motors, uvuvi, na mada mengine, au tu tu sema hello na tuambie wapi. Tafadhali, hakuna kisiasa, utani, au kitu chochote kisichofaa kwa tovuti hii. Lazima Ingia kama unataka kuacha maoni.

Login na akaunti yako ya Facebook.

Sasa unaweza kuingia kwa akaunti yako ya Facebook.

maoni

Permalink

maoni

Unahitaji Msaada na wataalamu wako. Nimekuwa nikitumia kupata injini hii ya zamani, nilitambua mambo machache kutoka kwa mwongozo wa zamani wa 52-54 lakini haisemi chochote kuhusu kile kinachotokea na hili. Baada ya kuiendesha kwenye pipa la maji na kuihifadhi kwenye sawhorse Nilipata kipande kidogo cha gesi kilichotolewa shimo kidogo chini ya mwisho usio sawa na kipande tu juu ya maji ya kuingiza na kutolea nje. Je! Inatakiwa kuja hapa? Na itaendesha kavu kabla ya kufungwa (kama kwa mwongozo wa zamani) kuzuia hili? Mimi ni newbie na injini hii na ninahitaji msaada ... Pia ninajaribu kupata download ya bure ya mwongozo ... shukrani j bert

maoni

Inaonekana kama maji inaingia kwenye mafuta yako ya chini ya kitengo kupitia muhuri wa mafuta unaovuja. Hakuna gesi chini ya kichwa cha nguvu, lakini maji / mafuta yanayotoka nje huenda inaonekana kama gesi. Hizi ni mihuri ya mpira inayozunguka pikipiki. Ni kawaida kuchukua nafasi...Tazama Zaidi

18-2035

Image kuondolewa.

Utafutaji wa Amazon

Amazon.com: 18-2035

amazon.com

Permalink

maoni

Asante ttravis. Nina hakika ni gesi ina rangi ya kijani sawa na mafuta yangu ya mchanganyiko na gesi ina na hupuka haraka na kuacha mafuta ya kiharusi ya kijani ya 2 kiharusi. Sikuweza kusoma chapisho lako lote kwa sababu isiyojulikana .. unaweza kuipiga na kuiweka kwenye barua pepe. Mimi niko Jeremy.w.bert@gmail.com . Nilikuwa nimeondoa shingo ya chini ili kuona kama ningeweza kupata chanzo wakati niligundua kwamba inakuja upande mdogo wa shimo wa shimo chini ya chini ambapo shimoni linalounganisha na mkutano. Ilichukua usiku wa usiku kujionyesha yenyewe. Maoni mengine yoyote? Ni karibu inaonekana kama yake kama kitu cha kuongezeka. Nina valve zote na nikafunga ... Imefanya hii mara mbili ... Inaonekana kuwa inafaa? Thanks ya kurudi ...

Permalink

maoni

Sijui. Inaweza kuvuja chini ya driveshaft kutoka kwa nguvu. Unaweza kuhitaji kuchukua kichupo cha nguvu ili uone ikiwa ndio hutoka. Ikiwa unahitaji nambari ya sehemu, niruhusu kujua, nami nitajaribu kukupata. Mimi ni katika mchakato wa kuingia sehemu kwa injini zote za zamani, lakini pete na mihuri zitaja baadaye baada ya vipande vya tune-up. Nadhani swali kubwa unazojiuliza ni kiasi gani kinachovuja na ni muhimu kuhangaika. Sidhani ni kuumiza kitu chochote kuwa na uvujaji mdogo. Unaweza kuwauliza watu kwenye iboats.com ambapo unaweza kupata jibu bora zaidi.

Permalink

maoni

Naam, nimepata asubuhi hii kuwa gesi zaidi imetolewa. si mengi lakini kutosha kuweka mafuta kwenye maji! Tutachukua boti / Mission Bay, SanDiego kutembelea Wajukuu na wao ni karanga chini huko kuhusu uchafuzi wowote. Mtu anaripoti kwa kunyunyizia sumu ili kuzuia mchwa nje ya RV yako huko chini kwa sababu koti ya zamani ya uchafu (matope hen) inaweza kula ant sumu! Unaposema "kichwa cha nguvu" nikichukulia kuwa, unamaanisha mteja wote / tank ya gesi na mkutano wa moto? Inaonekana kama nitahitajika. Ninaanza kufikiri kwamba gesi ya kufunga valve inavuja. Tangu vent imefungwa inachukua muda kwa utupu unaosababishwa na gesi inayovuja ili kupata hewa ya kutosha kuvuja. Ndiyo sababu hutokea kila masaa ya 24 au hivyo. Sioni mahali pa nje ya kabari inayoonekana mvua. Je! Carb ina mfumo wa kuzidi unaoenea kwenye shimo hilo? Inawezekana kuwa si tu valve ya kufunga inayovuja lakini valve vent na valve sindano katika bakuli float pia. Uchafu. Mimi hakika nitakwenda kujenga karabu na nitashiriki muhuri huo uliyeniambia pia. Sijawahi kufanya kazi kwenye injini ya baharini, au kiharusi cha 2, lakini nimevunja kabari nyingi kwa mafanikio .. Vidokezo yoyote itatambuliwa .. Asante Travis! J Bert

maoni

Nguvu ya nguvu ni rahisi kuondoa. Nilifanya hivyo katika mradi wangu wa tune-up wa 5.5 HP Johnson ambao unaweza kusoma kuhusu hapa: http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

Mimi pia ninaandika kwenye 3 HP Evinrude ambayo ni sawa na yale unayo. Unaweza kusoma kuhusu hilo hapa: http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

Napenda kupendekeza kusoma wote kwa sababu kamba na miamba ni sawa.

Furahia California na wajukuu. Nitakuwa katika Wisconsin juu ya Ziwa Michigan. Nina kiungo cha juu huko pia: https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

Ninahitaji valve mpya ya shuto kwa 3 HP Evinrude. Ninapopata moja, nitakuambia.

Permalink

maoni

Ninathamini sana kuchukua muda wa kunisaidia kama hii ... Nampenda injini hii kidogo miaka ya 10 ya mdogo kuliko mimi na inafaa kwa mashua yangu ya XMUMX ya mguu wa drift kikamilifu. Nitaendelea kuweka kwenye maendeleo yangu ... Nina vitu vingi sana kwenye burner sasa hivi. Jeremy

Permalink

maoni

Nilipokuwa nikifikiria kufuta kwa valve, niliondoa tank tena kuimarisha valve na kuchochea katika roho ya madini ili kuiosha. Mimi nawaacha kukaa na kufunguliwa na imeshuka na kwa vifunga imefungwa bado ilifanya lakini vigumu. Kwa kushangaza tu kidogo kidogo ya kutu / uchafu uliondoka na sehemu hizi mbili za usalama wa cap. Mtu mwingine lazima awe amefuta kwa muda mrefu na hii labda ni kwa nini vent haina muhuri kamili.

Gesi Tank
Usalama wa gesi ya gesi

Permalink

maoni

Kwenye 5.5 HP yako ulikuwa na uhusiano ili uondoe. Sioni chochote kwenye hii na kuna screws tu za 5. Kuna sahani kidogo tu juu ya mshono ambao sijawaondoa bado.

Power Mkuu

maoni

Ningependa kupiga waya na kuziba waya mpya. Nimepata yangu katika Ugavi wa Matrekta. Naweza kukutuma kiungo kesho wakati mimi niko macho zaidi. Hifadhi waya za zamani kupima urefu wake.

maoni

Sawa hisia zangu hasa. Nitaendelea na kuondosha kichwa cha nguvu na kisha kupata sehemu za kuamuru ... nitaangalia nyuma ikiwa nitahitaji msaada .. nipata tena!

Permalink

maoni

Angalia hii! mtu fulani amejenga hii (gearing gear) na mahusiano ya waya na clamp moja ya hose na ambaye anajua nini kingine, wakati huenda kwenye nafasi ya haraka waya hupigwa kwa nusu kwa sababu wingi mkubwa hufanywa na vifaa. basi ameipaka hivyo huenda. Ungefanya nini ? Ninataka kuifungua na kuja na kitu bora zaidi.

Acha msimamo
Acha msimamo n

Permalink

maoni

Chini ya silinda 60lbs, chini ni 50. utavuta kichwa na kuangalia / kuchukua nafasi ya gasket na resurface ikiwa inahitajika. Je, pete bado inapatikana kwa injini hii? Mtihani wa Ukandamizaji

maoni
  • Hello Travis, hatimaye nilipata muda wa kufanya kazi tena. Nilijenga upya kesi ya chini ya gear ... Ilikuwa imechukua masaa 3 ili kuchimba muhuri wa kale! Kwa kweli nilianza kusikitisha kuchukua kwa sababu hakuwa na maji katika mafuta ya sanduku la gear. Hata hivyo muhuri mpya na impela mpya iko. Je, ninahitaji kuruhusu muhtasari wa gasket kichwa cha nguvu kwa mwili wa chini? Pia gasket kichwa, sawa na kuruhusu hii pia? Sijawahi kufanya injini ya baharini au kiharusi cha 2 hivyo ninaomba kwanza. Asante

maoni

Sawa shukrani, nitafanya kazi safi juu yao. Kitanda changu cha kara kinapaswa kuwa hapa hivi karibuni ..Nadhani muhuri ulikuwa wa asili, ulikuwa rangi ya shaba, na imeunganishwa halisi baada ya miaka 55 !! Mimi nitakwenda na uchanganyiko wa sasa wa 50 na 60 na natumaini kuwa inaboresha wakati nitakaporudisha pamoja .Gesiket ya kichwa, ingawa haikuwa tayari kubadili na nina matumaini ya matibabu ya ajabu ya Mafuta ya Siri inaboresha uwezo wa kuziba pete . Nilikuwa na Mfano wa 31 A Pickup ambao ulikuwa na kichwa kilichopasuka na maji yalipoteza pistoni zote za 4 zilizopo. Niliondoa kichwa na kujaza mitungi na MMO. Baada ya werk mimi kukwama handcrank ndani na kuchukua 8 pound sledge na kuanza kujaribu bang bang karibu na kupata mambo kusonga. Siku ya kwanza ilihamia inchi chache na kila siku kidogo zaidi na hatimaye ikaenda kurejea kamili. Karibu na miezi 3 baadaye nilikuwa na uwezo wa kuifunika na kupiga kichwa kimoja juu yake, ikamaliza muda na ilianza upya !!! Ajabu na agano la kudumu kwa Model A na MMO. Asante Tom, nitawajulisha jinsi inageuka.

Kwa kujibu by Jwb.jw17

Permalink

maoni

Hi Tom, Mchana huu kuhusu 5 hatimaye got katika duka yangu kufanya kazi. Kitanda cha kara kilikuja kwenye barua. Valve ya sindano ya zamani ya sindano haikuwa na kipande na ncha ya chuma badala ya mpira .. Nilikuwa na muda wa kupata kipande cha kufanya kazi na hatimaye akaipiga kidogo na akaiweka. Nadhani madhumuni yake ni kuhakikisha matone ya sindano pamoja na kuelea. Valve ya awali hakuwa na mto juu ... Kwa hivyo, arrester na moto ni juu, kichwa imewekwa, na kichwa nguvu nyuma katika mwili wa chini. Mwongozo wa Evinrude kwenye tovuti yako unasema kuweka injini upande wake ili kujaza kesi ya gear. Nilifanya hivyo ... Swali ...? Je! Nipate kuinua moja kwa moja na kuchukua pua ya juu ili kuleta ngazi chini ya shimo au itakuwa sawa kama ilivyo? Nimeijaza ili kuenea katika nafasi ya usawa. Bado nina waya za kuziba kushughulikia. Pia ninahitaji kufanya mtihani mwingine wa gesi ya valve kabla ya kufunga tank na valve ... Nimeona kidogo kidogo ya gunk katika valve na matumaini itakuwa sasa muhuri .. Je, umewahi kupata chanzo mpya cha valve?

maoni

AS mbali kama mafuta ya chini ya mwisho inakwenda, mimi kawaida tu kuweka mafuta katika kuziba juu, na motor katika nafasi ya wima mpaka kuanza kuanza.

Inaonekana kama nimeona mafuta ya kufunga valves kwenye eBay, lakini sijafanya kazi kwenye HP yangu ya 3 kwa wakati. Nadhani hii ni tu ya 1 / 4 inch shaba au shaba kipande mabomba. Nilifanya kutafuta kufuatia Amazon kuona kama kuna kitu ambacho kitafanya kazi.

maoni

Ndiyo nimepata moja kwenye ebay. $ 55 !!!! Matangazo yaliandikwa kwa Kirusi kwa hiyo nina saratani na sitaki kulipa bucks ya 55. Mafuta yaliyogizwa kujaza shimo. Ninakwenda mji leo kwenye duka la vifaa ambalo lina kila kitu nilichokihitaji ... Hii inaweza kuwa wakati mmoja ambao hawana.

Permalink

maoni

Sawa asubuhi - nimekwisha kukamilika mradi wa uongofu wa tank kwenye 1956 5.5hp yangu. Ninaendesha masuala na mstari sahihi wa mafuta / mstari wa utupu. Je, unaweza kuniambia nini ukubwa sahihi unayotumia, ninahitaji kulisha kupitia mkono wa mkulima na hose niliyo nayo ni nene.

Asante!

maoni

Mstari wa mafuta uliotumiwa na Johnson / Evinrude ni 3 / 8 au 5 / 16 inchi ndani kipenyo (ID). Ni kawaida tu ya mafuta ya mafuta unaweza kupata kwenye duka la sehemu za magari.

Hapa ni kiungo ambapo unaweza kupata mstari wa mguu wa 5 / 16 ID kwenye Amazon.com

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

Hapa ni kiungo kwa 1 / 4 inchi ID mstari wa mguu wa 5:

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

maoni

Asante. Nilinunua baadhi ya 1 / 4 lakini haikuweza kuifanya kupitia dari iliyo chini ambapo mfumo wa mstari wa mbili ulikuwa. Inaonekana kama mstari uliyotumia kwenye tovuti ni mzuri sana jinsi ulivyopanda kwa mkono wa mkulima?

maoni

Juu ya mradi wangu, nilitumia kiunganishi cha mafuta ya mstari wa mbili na kiungo kimoja cha mafuta juu ya kifuniko cha motor. Sikuwa na kukimbia hose ya mafuta yenyewe kwa njia ya chini au chini ya bima ya motor.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

Sikupata hii kwenye Amazon.com, hata hivyo, wanao kwenye eBay. Tafuta

"393334 mafuta connector"

Permalink

maoni

Nina 1956 qd-17 10 farasi mimi si kupata mafuta. Nimekuwa na chembe na ninapata mafuta kwenye bomba la sediment lakini hiyo ndio nimechochea kamba na jets ni safi. mapendekezo yoyote

Permalink

maoni

Asante kwa kutembelea. Una swali nzuri.

Ondoa carb, weka kidole au mitende yako juu ya kuingiza mara kwa mara na kuvuta kamba ya mwanzo. Unapaswa kuhisi kupendeza wakati huo. Ikiwa sio, angalia valves ya mwanzi. Ikiwa unaweza kujisikia unyevu kwenye vifuniko vya manafold, hakikisha kuwa gaskets yako ya kiberiti ni ya hewa kali. Leek ndogo kabisa ni kama pini iliyopandwa kwenye majani. Itawasababisha karabu kuwasike mafuta na hewa. Hakikisha una mpya Kitabu cha Carb wakati wewe kuweka carb nyuma pamoja. Pia huenda unataka kuangalia valve ya sindano ya kuelea.

Bahati njema,

Tom

Permalink

maoni

Asante Tom kwa maelezo yote mazuri ya kurekebisha upya wa 3hp. Nilinunua motor yangu ya kwanza ya mashua, 1964 Evinrude 3hp Yachtwin kwa dola 60 ambayo ilihitaji kubadilisha vizuri kabisa. Kwa bahati, mkosaji alikuwa amechukuliwa huduma, lakini ilihitaji kipaumbele kingine. Pointi na condenser zilionekana nzuri lakini coils zilikuwa mbaya kama vile waya za kuziba. Kichwa cha kichwa cha silinda kilikuwa na pengo iliyopungua kupitia koti ya maji na sahani ya kufunika ya kutolea nje ilikuwa na mashimo kadhaa yaliyotumiwa kupitia, lakini kesi ya gear ilikuwa nzuri. Nilianza upya moto na nikamjenga upangaji na ukatupa na unatembea vizuri. Hivi sasa niliamuru imara mpya na sahani ya kufunika kutolea na gasket. Siwezi kusubiri kuondoka na kujaribu juu ya maji.

Nilitaka kupitisha viungo viwili vya Youtube ambavyo nimeona pia vinafaa.

(John Bright's) Johnson & Evinrude Carb kutengeneza 3hp 50s & 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k

(cajuncookone) Video ya Evinrude Gale na Johnson ya moto https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (muda mrefu wa 7- 10 dakika ya makundi lakini ya uhakika)

Tim huko Maine

Permalink

maoni

Sidhani kuna sehemu yoyote inayoingiliana kati ya mbili. Ikiwa 1941 Johnson 3.3 HP anaendesha, badala ya mstari wa mafuta na ufurahie. Itakuwa vigumu kupata sehemu za magari hayo ya zamani. Evinrude haijasaidia tena, na Sierra Marine haifanyi sehemu ya motors kwamba zamani. Kuna maeneo ya nje ya mavuno na google ambapo unaweza kupata sehemu. Walifanya motor hiyo kwa miaka kadhaa.

1958 Johnson 3.0 HP JW-14 ilikuwa na bado ni motor maarufu. Kuna sehemu nyingi zinazopatikana. Hapa ni kiungo kinachoweka sehemu za kawaida.

Napenda kusema ni vizuri kujaribu kurekebisha na kupata mbio.

Tom

Habari yako

Ninayo 1941 evinrude 3.3hp na 58 'johnson 3hp.

Je, kuna sehemu zenye kushikamana / zenye kubadilishana?

Hp 3.3 inaendesha lakini uvujaji wa mstari wa mafuta na 3hp haifunguzi au kukimbia.

Lionel

Permalink

maoni

Nina mvuvi 5.5 1956. coils mpya na inaonyesha yote kuangalia nzuri. Vipengele vinazingatia iwe wazi au kufungwa. Mimi sidhani hii ni sawa. Kwa coil na condensor waya mbali, wao si msingi

Inaonyesha nini? mtihani wa coil wote 8ko kwa kuziba kutoka kwa kijani waya. Spark ni katikati.

Permalink

maoni

Hello,

Nina Johnson 5.5 Hp CD-20 na No Spark. Round Round nilipata motor hii haina kukimbia na ilianza kutengenezwa na mtu mwingine. Wao waliweka mbili Coil mpya, Condensers na Points. Haikuweza kumwambia ikiwa imebadilishwa waya wa Spark kwa uhakika-kofia ni mpya, waya hutazama hali nzuri. Hakuna Spark hata, hata hata cheche dhaifu ikiwa unashikilia kuziba na mkono kwa kesi. Nimeiangalia kila mahali na siwezi kupata masuala yoyote. Nimesoma 1954-1964 Evinrude 5.5 HP Mfumo wa Utawala wa Mradi wa Tune-UP Tune Up. Iliangalia picha na kujaribu kujaribu ikiwa kitu kilichowekwa si sahihi. Kulipwa Gap ilikuwa Ok. Siwezi kupata kile nipo. Kuchukua picha na ikilinganishwa na picha ya Tune up, usione kitu chochote tofauti. Niliweza kuona moja bila cheche lakini si wote. Usaidizi wowote utathaminiwa.

Asante

Permalink

maoni

Salamu: Mimi hivi karibuni nilinunua sehemu ya 1965 3hp Johnson iliyosababishwa kwa sehemu fulani lakini nina shida ya kuingiza tena tube ya maji. Kuna plastiki ndogo "bracket" katika mkutano wa motor mwisho wa tube ya maji ... lakini siwezi kuona wapi kufunga hii mwisho katika mkutano wa magari. Je, ninaondoa mkusanyiko wa magari kutoka kwenye safu ili upakia tena bomba hili la maji.

Ushauri wowote utakaribishwa.

maoni

Sijafanya kazi kwenye HP yangu ya 3 kwa muda kwa hivyo siwezi kumbuka jinsi hiyo inafanya kazi. Nadhani kuna video za youtube huko nje ambazo zinaweza kukuonyesha unachotafuta, au labda mtu aliyekuwa na kichwa cha hivi karibuni anaweza kuingia na kujibu swali lako.

Permalink

maoni

Ninajenga 53 3hp Johnson. Lazima nitumie kitu chochote kwenye bolts ili kupunguza kutu, kama vile mafuta au klotiti nk? Ni sawa na viungo kwenye shimoni la chini?

shukrani

Permalink

maoni

Ninapenda msamaha kwa kuweka hii nje kwa umma lakini sikupata kuwasiliana nasi. Im tryin kupakua mwongozo wa wamiliki wa 1958 evinrude lightwin tatu wakati mimi bonyeza kushusha inaelezea bonyeza bonyeza kuongeza sanduku kidogo nyeusi pops moto moto pili kisha kutoweka siwezi kupata chochote kufanyika kwa sababu siwezi ge

T hupita hii ... tovuti sio ya kirafiki sana

Kwa kujibu by 19evinridelvr58

Permalink

maoni

Shukrani kwa kutembelea na nakaribisha maoni ambayo yanaonyesha makosa ambayo ninaweza kurekebisha na kuboresha tovuti hii. Mimi nimekamilisha kuingiza kila motor mashua nje kwamba Evinrude / Johnson / OMC / BRP milele kufanywa na mimi kikamilifu kufanya kazi katika orodha ya sehemu kwa kila motor. Kuna tweeks kadhaa ninayotaka kufanya ili kuboresha uzoefu wa mtumiaji.

Ninajaribu kufikiri ukurasa ulio nao unapoona hili. Sikufikiri nilikuwa na kiungo cha kupakua faili ya PDF ya mwongozo huo. nilienda http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… lakini sijui ulichofya.

Je, inawezekana kwamba kile kilichobofya kupakua faili ilikuwa kweli ad ya google karibu na skrini? Hapa ni picha ya skrini ya ad ambayo nadhani inaweza kuwa na utata. Nina udhibiti kidogo juu ya anaongeza kuwa Google huweka, lakini husaidia kusaidia kulipa tovuti hii. Nitaona kama ninaweza kuzuia matangazo hayo kwa sababu mimi kukubaliana, ni kupotosha.

Nitaona kama ninaweza kupata faili hiyo ya PDF na kuweka kiungo kwao.

Shukrani,

Tom Travis

Shot ya skrini na Google Ad kwa Juu

Bay LogoAmazon Logo

Tafadhali bonyeza kwenye eBay or Amazon kiungo juu ili kutusaidia. Tunapokea tume ya 4 au zaidi juu ya kila kitu unachotumia kutoka eBay au Amazon.com katika masaa ya pili ya 24. Programu hii ya mapato yanayohusiana itasaidia kufadhili miradi ya baadaye, mwenyeji, lugha, usalama wa SSL, na maendeleo ya tovuti bila gharama za ziada kwako. Msaada wako unapendezwa sana. (Kiunganisho cha eBay ni kipya.Tutaona ikiwa kweli hufanya kazi.)

.

Mandhari na Danetsoft na Danang Probo Sayekti ulitokana na Maksimer