General Maoni

Hapa ndipo unaweza kuacha maoni juu ya wavuti hii, boti, motors, uvuvi, na mada zingine, au sema tu hello na utuambie unatoka wapi. Tafadhali, hakuna siasa, utani, au chochote kisichofaa kwa wavuti hii. Lazima Ingia kama unataka kuacha maoni.

 

Login na akaunti yako ya Facebook.

Sasa unaweza kuingia kwa akaunti yako ya Facebook.

 

maoni

Permalink

maoni

Unahitaji Msaada na wewe wataalam. Nimekuwa nikitafuta injini hii ya zamani kwenda, nimegundua vitu vichache kutoka kwa mwongozo wa zamani wa 52-54 lakini haisemi chochote juu ya kile kinachotokea na hii. Baada ya kuiendesha kwenye pipa la maji na kisha kuihifadhi kwenye sawhorse niligundua dimbwi dogo la gesi lilikuwa limetoboa shimo ndogo chini chini ya faini usawa kama kipande juu ya ulaji wa maji na kutolea nje. Je! Inatakiwa kutoka hapa? Je! Kukimbia carb kukauka kabla ya kuzimwa (kama kwa mwongozo wa zamani) kuzuia hii? Mimi ni newbie na injini hii na ninahitaji msaada ... Pia ninajaribu kupata upakuaji wa mwongozo wa bure ... asante j bert   

maoni

Inaonekana kama maji inaingia kwenye mafuta yako ya chini ya kitengo kupitia muhuri wa mafuta unaovuja. Hakuna gesi chini ya kichwa cha nguvu, lakini maji / mafuta yanayotoka nje huenda inaonekana kama gesi. Hizi ni mihuri ya mpira inayozunguka pikipiki. Ni kawaida kuchukua nafasi...Tazama Zaidi

18-2035

Image kuondolewa.

Utafutaji wa Amazon

Amazon.com: 18-2035

amazon.com

Permalink

maoni

Asante ttravis. Nina hakika ni gesi ina rangi sawa ya kijani mafuta yangu mchanganyiko na gesi ina na hupuka haraka na kuacha mafuta ya kijani kibichi ya 2 ya kiharusi. Sikuweza kusoma chapisho lako lote kwa sababu isiyojulikana .. Je! Unaweza kunakili na kubandika kwenye barua pepe. Mimi niko Jeremy.w.bert@gmail.com . Nilikuwa nimeondoa shingo ya chini ili kuona kama ningeweza kupata chanzo wakati niligundua kwamba inakuja upande mdogo wa shimo wa shimo chini ya chini ambapo shimoni linalounganisha na mkutano. Ilichukua usiku wa usiku kujionyesha yenyewe. Maoni mengine yoyote? Ni karibu inaonekana kama yake kama kitu cha kuongezeka. Nina valve zote na nikafunga ... Imefanya hii mara mbili ... Inaonekana kuwa inafaa? Thanks ya kurudi ... 

Permalink

maoni

Sijui. Inaweza kuwa ikivuja gari kutoka kwa kichwa cha nguvu. Unaweza kuhitaji kuchukua kichwa cha nguvu ili uone ikiwa ndio asili yake. Ikiwa unahitaji nambari ya sehemu, nifahamishe, na nitajaribu kukutafutia. Niko katika mchakato wa kuingiza sehemu za injini zote za zamani, lakini pete na mihuri zitakuja baadaye baada ya sehemu za kuandaa. Nadhani swali kubwa ambalo unapaswa kujiuliza ni je! Ni kiasi gani kinachovuja na inafaa kuwa na wasiwasi juu yake. Sidhani ni kuumiza chochote kuwa na uvujaji mdogo. Unaweza kutaka kuuliza watu kwenye iboats.com ambapo unaweza kupata jibu bora.

Permalink

maoni

Nimeona asubuhi ya leo kwamba gesi zaidi ilikuwa imevuja. sio mengi lakini ya kutosha kuweka mafuta kwenye maji! Tutachukua boti / kwenda Mission Bay, SanDiego kutembelea Wajukuu na wao ni karanga sana huko chini juu ya uchafuzi wowote wa mazingira. Mtu anakuripoti kwa kunyunyizia sumu ili kuzuia mchwa nje ya RV yako huko chini kwa sababu koti chafu la zamani (kuku wa matope) anaweza kula mchwa wenye sumu !!! Unaposema "kichwa cha nguvu" mimi huchukua hiyo, unamaanisha kuanza kabisa / tanki la gesi na mkutano wa moto? Inaonekana nitalazimika. Ninaanza kufikiria kwamba gesi imefunga valve inavuja. Kwa kuwa tundu limefungwa inachukua muda kwa utupu unaosababishwa na gesi inayovuja kupata hewa ya kutosha kuvuja. Ndiyo sababu hufanyika kila masaa 24 au zaidi. Sioni mahali pa nje ya carb ambayo inaonekana mvua. Je! Carb ina mfumo wa kufurika ambao hutiririka hadi kwenye shimo hilo? Labda sio kwamba tu valve inayofungwa inavuja lakini valve ya vent na valve ya sindano kwenye bakuli ya kuelea pia. Uchafu. Kwa kweli nitajenga tena carb na nitachukua nafasi ya muhuri huo uliyoniambia pia. Sijawahi kufanya kazi kwenye injini ya baharini, au kiharusi 2, lakini nimerarua wanga nyingi kwa mafanikio .. Vidokezo vyovyote vitathaminiwa .. Asante Travis! J Bert 

maoni

Kichwa cha nguvu ni rahisi kuondoa. Nilifanya hivi katika mradi wangu wa kujipanga wa 5.5 HP Johnson ambayo unaweza kusoma hapa:  http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

Pia nina maandishi juu ya 3 HP Evinrude ambayo kimsingi ni sawa na ile unayo. Unaweza kusoma juu ya hiyo hapa:  http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

Napenda kupendekeza kusoma wote kwa sababu kamba na miamba ni sawa.

Furahiya huko California na wajukuu. Nitakuwa Wisconsin kwenye Ziwa Michigan. Nina kiunga cha huko juu pia:  https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

Ninahitaji valve mpya ya kufunga kwa 3 HP Evinrude yangu. Nikipata moja, nitakujulisha.

Permalink

maoni

Ninathamini sana kuchukua muda wa kunisaidia kama hii ... Nampenda injini hii kidogo miaka ya 10 ya mdogo kuliko mimi na inafaa kwa mashua yangu ya XMUMX ya mguu wa drift kikamilifu. Nitaendelea kuweka kwenye maendeleo yangu ... Nina vitu vingi sana kwenye burner sasa hivi. Jeremy

Permalink

maoni

Kama nilivyodhani uvujaji wa valve uliofungwa, niliondoa tank kuweka tena valve na kutia ndani roho za madini ili kuiosha. Niliiacha ikae na wazi wazi na ikivuja na kwa tundu lililofungwa bado ilifanya lakini kidogo. Cha kushangaza ni kwamba kutu / uchafu kidogo tu ulitoka na sehemu hizi mbili za usalama wa kofia .mtu lazima aiweke muda mrefu uliopita na hii ndio sababu tundu haliziba kabisa ..

Gesi Tank
Usalama wa gesi ya gesi 

 

Permalink

maoni

Kwenye 5.5 HP yako ulikuwa na uhusiano ili uondoe. Sioni chochote kwenye hii na kuna screws tu za 5. Kuna sahani kidogo tu juu ya mshono ambao sijawaondoa bado. 

Power Mkuu

 

maoni

Napenda kung'oa na kuingiza waya mpya za kuziba. Nilipata yangu katika Ugavi wa Matrekta. Ninaweza kukutumia kiunga kesho nitakapokuwa macho zaidi. Okoa waya za zamani kupima urefu wao.

maoni

Sawa hisia zangu hasa. Nitaendelea na kuondosha kichwa cha nguvu na kisha kupata sehemu za kuamuru ... nitaangalia nyuma ikiwa nitahitaji msaada .. nipata tena! 

Permalink

maoni

Angalia hii !! mtu kweli aliijenga (chafing gia) na vifungo vya waya na bomba moja ya bomba na ni nani anajua ni nini kingine, inapohamia kwenye nafasi ya haraka waya zimebanwa katikati kwa sababu balbu kubwa kama hiyo imetengenezwa na vifaa. basi ameipaka mafuta kwa hivyo inasonga. Ungefanya nini ? Ninataka kuibomoa na kupata kitu bora. 

Acha msimamo
Acha msimamo n

 

Permalink

maoni

Chini ya silinda 60lbs, chini ni 50. utavuta kichwa na kuangalia / kuchukua nafasi ya gasket na resurface ikiwa inahitajika. Je, pete bado inapatikana kwa injini hii? Mtihani wa Ukandamizaji

maoni
  • Hello Travis, hatimaye nilipata muda wa kufanya kazi tena. Nilijenga upya kesi ya chini ya gear ... Ilikuwa imechukua masaa 3 ili kuchimba muhuri wa kale! Kwa kweli nilianza kusikitisha kuchukua kwa sababu hakuwa na maji katika mafuta ya sanduku la gear. Hata hivyo muhuri mpya na impela mpya iko. Je, ninahitaji kuruhusu muhtasari wa gasket kichwa cha nguvu kwa mwili wa chini? Pia gasket kichwa, sawa na kuruhusu hii pia? Sijawahi kufanya injini ya baharini au kiharusi cha 2 hivyo ninaomba kwanza. Asante 

maoni

Sawa asante, nitafanya kazi nzuri ya kusafisha juu yao. Kitanda changu cha carb kinapaswa kuwa hapa hivi karibuni .. Nadhani muhuri ilikuwa ya asili, ilikuwa na rangi ya shaba, na kwa kweli imeunganishwa baada ya miaka 55 !! Nitaenda na ukandamizaji wa sasa wa 50 na 60 na natumai kuwa inaboresha nitakaporudi pamoja. Kifuniko cha kichwa, ingawa kilikuwa tayari kubadilika na ninatumahi Matibabu ya Mafuta ya Siri ya Ajabu inaboresha uwezo wa kuziba pete. . Nilikuwa na Mfano wa 31 wa Pickup ambao ulikuwa na kichwa kilichopasuka na maji yalitia bastola zote nne mahali. Niliondoa kichwa na kujaza mitungi na MMO. Baada ya werk niliweka kiganja ndani na kuchukua kijiti cha pauni 4 na kuanza kujaribu kupiga kofi na kuzunguka. Siku ya kwanza ilisogea inchi chache na kila siku zaidi kidogo na mwishowe ikaenda kamili. Karibu miezi 8 baadaye niliweza kuipepeta na kuipiga kichwa kingine juu yake, kuipima muda na ikaanza moja kwa moja !!! Ajabu na ushuhuda wa uimara wa Model A na MMO. Asante Tom, nitakujulisha jinsi inavyotokea. 

Kwa kujibu by Jwb.jw17

Permalink

maoni

Halo Tom, mchana huu kuhusu 5 mwishowe niliingia kwenye duka langu kufanya kazi. Kikapu cha carb kilikuja kwa barua. Valve ya zamani ya sindano ya kuelea haikuwa na kipande cha picha na ncha ya chuma badala ya mpira .. Nilikuwa na wakati atapata clip kufanya kazi na mwishowe nikainama kidogo na kuiweka. Nadhani kusudi lake ni kuhakikisha kuwa sindano inashuka pamoja na kuelea. Valve ya asili haikuwa na gombo juu ... Kwa hivyo kizuizi cha moto na carb ziko, kichwa kimewekwa, na kichwa cha nguvu nyuma katika mwili wa chini. Mwongozo wa Evinrude kwenye tovuti yako unasema kuweka injini upande wake kujaza kesi ya gia. Nilifanya hivyo ... Swali ... ?? Je! Ninafaa kuiweka sawa na kuchukua kiziba cha juu kuleta kiwango chini kwenye shimo au itakuwa sawa kama ilivyo? Niliijaza ili kufurika katika nafasi ya usawa. Bado nina waya za kuziba kushughulikia. Ninahitaji pia kufanya jaribio lingine la uvujaji wa valve ya gesi kabla ya kufunga tank na valve .. Nimepata gunk kidogo kwenye valve na natumaini sasa itafungwa .. Je! Umewahi kupata chanzo kipya cha valve? 

maoni

AS mbali kama mafuta ya chini ya mwisho inakwenda, mimi kawaida tu kuweka mafuta katika kuziba juu, na motor katika nafasi ya wima mpaka kuanza kuanza.

Inaonekana kama nimeona mafuta yakizima valves kwenye eBay, lakini sijafanya kazi kwenye 3 HP yangu kwa muda. Nadhani hii ni kipande cha bomba la shaba au shaba la kawaida la 1/4. Nilifanya utaftaji ufuatao kwenye Amazon kuona kama kuna kitu ambacho kitafanya kazi.

maoni

Ndio nimepata moja kwenye ebay. $ 55 !!!! Tangazo liliandikwa kwa Kirusi kwa hivyo ninajali na sitaki kulipa pesa 55. Mafuta yamejazwa kujaza shimo. Ninaenda mjini leo kwenye duka la vifaa ambavyo vina kila kitu ambacho nimewahi kuhitaji ... Hii inaweza kuwa wakati mmoja wasipofanya hivyo. 

Permalink

maoni

Habari za asubuhi - nimekamilisha mradi wa ubadilishaji wa tanki kwenye 1956 5.5hp yangu. Ninaendesha maswala na laini sahihi ya mafuta / laini ya utupu. Je! Unaweza kuniambia ni saizi gani sahihi unayotumia, ninahitaji kuilisha kupitia mkono wa mkulima na bomba nililo nalo ni nene.

 

Asante!

maoni

Njia ya mafuta inayotumiwa na Johnson / Evinrude ni ya urefu wa inchi 3/8 au 5/16 ndani (ID). Ni laini ya kawaida tu ya mafuta unayoweza kupata kwenye duka lolote la sehemu za magari. 

Hapa ni kiungo ambapo unaweza kupata mstari wa mguu wa 5 / 16 ID kwenye Amazon.com

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

Hapa ni kiungo kwa 1 / 4 inchi ID mstari wa mguu wa 5:

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

 

maoni

Asante. Nilinunua 1/4 lakini sikuweza kuipitia dari ya chini ambapo mfumo wa laini mbili ulikuwa. Inaonekana kama laini uliyotumia kwenye wavuti ni nene sana ulipandaje kwa mkono wa mkulima?  

maoni

Kwenye mradi wangu, nilibadilisha kiunganishi cha mafuta cha laini mbili na kontakt moja ya mafuta kwenye kifuniko cha gari. Sikuendesha bomba la mafuta kupitia au chini ya kifuniko cha gari.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

Sikupata hii kwenye Amazon.com, hata hivyo, zina zingine kwenye eBay. Tafuta

"393334 mafuta connector"

Permalink

maoni

Nina nguvu ya farasi ya 1956 qd-17 10 sipati mafuta. Nina cheche na ninapata mafuta kwa balbu ya sediment lakini ndio hiyo nimeondoa carb mbali na ndege ni safi. mapendekezo yoyote

Permalink

maoni

Asante kwa kutembelea. Una swali zuri.

Ondoa carb, weka kidole gumba au kiganja juu ya sehemu ya ulaji na uvute kamba ya kuanza. Unapaswa kuwa na uwezo wa kujisikia kuvuta wakati huo. Ikiwa sivyo, angalia valves za mwanzi. Ikiwa unaweza kuhisi kuvuta kwa manfold, hakikisha gaskets zako za carb zimejaa hewa. Mtunguu mdogo kabisa ni kama pini iliyochomwa kwenye majani. Itasababisha carb kutochora mafuta na hewa. Hakikisha una mpya Kitabu cha Carb unaporudisha carb pamoja. Pia inaweza kutaka kuangalia valve ya kuelea ya sindano.

Bahati njema,

Tom

Permalink

maoni

Asante Tom kwa maelezo yote mazuri juu ya kukarabati nje ya 3hp. Nilinunua motor yangu ya kwanza ya mashua, 1964 Evinrude 3hp Yachtwin kwa $ 60 ambayo ilihitaji marekebisho mazuri kabisa. Kwa bahati nzuri kabureta alikuwa ametunzwa, lakini ilihitaji umakini mwingine. Pointi na kondensa zilionekana kuwa nzuri lakini coils zilikuwa mbaya kama vile waya za kuziba. Kifuniko cha kichwa cha silinda kilikuwa na pengo lililotoboka hadi kwenye koti la maji na bamba la kutolea nje lilikuwa na mashimo kadhaa kuliwa, lakini kesi ya gia ilikuwa nzuri. Niliunda upya moto na nikaunda tena kabureta na ikawaka na inaendesha vizuri sana. Hivi sasa niliamuru impela mpya na bamba la kutolea nje na gasket. Siwezi kusubiri kutoka nje na kuijaribu juu ya maji. 

Nilitaka kupitisha viungo viwili vya Youtube ambavyo nimeona pia vinafaa.

(John Bright's) Ukarabati wa Carb Johnson & Evinrude 3hp 50s & 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k 

(cajuncookone) Video ya moto ya Evinrude Gale na Johnson https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (muda mrefu wa 7- 10 dakika ya makundi lakini ya uhakika)

Tim huko Maine

Permalink

maoni

Sidhani kuna sehemu zozote zinazoweza kubadilishana kati ya hizo mbili. Ikiwa 1941 Johnson 3.3 HP inaendesha, badilisha laini ya mafuta na uifurahie. Itakuwa ngumu kupata sehemu za gari hiyo ya zamani. Evinrude haiungi mkono tena, na Sierra Marine haifanyi sehemu za motors za zamani. Kuna tovuti za nje za zabibu pamoja na google ambapo unaweza kupata sehemu. Walitengeneza hiyo motor kwa miaka kadhaa.

Yako 1958 Johnson 3.0 HP JW-14 yako ilikuwa na bado ni gari maarufu. Kuna sehemu nyingi zinazopatikana.  Hapa ni kiungo kinachoweka sehemu za kawaida.

Napenda kusema ni vizuri kujaribu kurekebisha na kupata mbio.

 

Tom

 

 

Habari yako

Ninayo 1941 evinrude 3.3hp na 58 'johnson 3hp.

Je, kuna sehemu zenye kushikamana / zenye kubadilishana?

Hp 3.3 inaendesha lakini uvujaji wa mstari wa mafuta na 3hp haifunguzi au kukimbia.

Lionel

Permalink

maoni

Nina mvuvi 5.5 1956. koili mpya na alama zote zinaonekana nzuri. Pointi zimewekwa msingi ikiwa wazi au imefungwa. Sidhani hii ni sawa. Pamoja na waya wa coil na condensor, hazina msingi

Mapendekezo yoyote? koili zote zinajaribu 8ko kwa kuziba kutoka kwa waya wa kijani. Cheche ni vipindi.

 

Permalink

maoni

Hello,

Nina Johnson 5.5 Hp CD-20 na No Spark. Mzunguko wa Nyuma ni kwamba motor hii haifanyi kazi na ilianza kutengenezwa na mtu mwingine. Waliweka Coils mbili Mpya, Condensers na Points. Haikuweza kujua ikiwa imebadilishwa waya za Spark Plug kwa uhakika- kofia ni mpya, waya zinaonekana katika hali nzuri. Hakuna Cheche hata, hata cheche dhaifu ikiwa unashikilia kuziba na mkono kwa kesi hiyo. Nimeiangalia kote na siwezi kupata maswala yoyote. Nimesoma 1954-1964 Evinrude 5.5 HP Mfumo wa Utawala wa Mradi wa Tune-UP Tune Up. Uliangalia picha na kujaribu kuona ikiwa kitu kimewekwa sio sahihi. Pengo la Kuchungulia lilikuwa sawa. Siwezi kupata kile ninachokosa. Ilichukua picha na ikilinganishwa na Tune up picha, usione chochote tofauti. Niliweza kuona moja bila cheche lakini sio zote mbili. Msaada wowote utathaminiwa.

Asante

Permalink

maoni

Salamu: Hivi majuzi nilinunua Johnson 1965hp Johnson kwa muda mfupi lakini nina shida kusanikisha tena bomba la maji. Kuna "bracket" ndogo ya plastiki kwenye sehemu ya mwisho ya mkutano wa bomba la maji ... lakini siwezi kuona mahali pa kufunga mwisho huu kwenye mkutano wa magari. Je! Lazima niondoe mkutano wa magari kutoka kwenye safu ili kusanikisha tena bomba hili la maji.

Ushauri wowote utakaribishwa.

maoni

Sijafanya kazi kwenye 3 HP yangu kwa muda kwa hivyo siwezi kukumbuka jinsi inavyofanya kazi. Nadhani kuna video za youtube huko nje ambazo zinaweza kukuonyesha unachotafuta, au labda mtu aliyepigwa kichwa hivi karibuni anaweza kuingia na kujibu swali lako.

Permalink

maoni

Ninajenga tena 53 3hp Johnson. Je! Ninapaswa kutumia chochote kwenye bolts kupunguza kutu, kama grisi au locktite nk? Sawa na viungo kwenye shimoni la chini?

shukrani

Permalink

maoni

Ninaomba msamaha kwa kuweka hii hadharani lakini sikupata mawasiliano yoyote nasi. Ninajaribu kupakua mwongozo wa wamiliki wa 1958 evinrude lightwin tatu ninapobofya pakua inaniambia bonyeza kitufe cha kuongeza sanduku nyeusi nyeusi itapiga moto kwa sekunde kisha kutoweka siwezi kufanya chochote kwa sababu siwezi

T hupita hii ... tovuti sio ya kirafiki sana

Kwa kujibu by 19evinridelvr58

Permalink

maoni

Asante kwa kutembelea na nakaribisha maoni ambayo yanaonyesha makosa ambayo ninaweza kurekebisha na kuboresha tovuti hii. Nimemaliza tu kuweka kila boti ya nje ya gari ambayo Evinrude / Johnson / OMC / BRP imewahi kutengeneza na nafanya kazi kwa bidii kwenye orodha ya sehemu kwa kila motor. Kuna tweeks kadhaa ambazo ninataka kufanya ili kuboresha uzoefu wa mtumiaji.

Ninajaribu kugundua ni ukurasa gani unapoona hii. Sikudhani nilikuwa na kiunga cha kupakua faili ya PDF ya mwongozo huo. nilienda http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… lakini sijui ulichofya.

Je! Inawezekana kwamba kile ulichobofya kupakua faili kwa kweli kilikuwa tangazo la google karibu na juu ya skrini? Hapa kuna picha ya skrini ya tangazo ambalo nadhani linaweza kutatanisha. Sijadhibiti kidogo juu ya kuongeza kwamba Google huweka, lakini inasaidia kulipa tovuti hii. Nitaona ikiwa ninaweza kuzuia tangazo hilo kwa sababu ninakubali, ni ya kupotosha.

Nitaona kama ninaweza kupata faili hiyo ya PDF na kuweka kiungo kwao.

Shukrani,

Tom Travis

Shot ya skrini na Google Ad kwa Juu

.

Mandhari na Danetsoft na Danang Probo Sayekti ulitokana na Maksimer