Evinrude 3 HP Lightwin Tune-Up Project

Evinrude Litetwin Tune-Up utaratibu

Ikiwa una maoni au maswali kuhusu Evinrude 3 HP Lightwin, au mradi huo wa Tune-UP, tafadhali uwaache chini. 

Lazima Ingia kama unataka kuacha maoni.

 

Login na akaunti yako ya Facebook.

Sasa unaweza kuingia kwa akaunti yako ya Facebook.

maoni

Kwa kujibu by Pamba

Permalink

maoni

Nadhani tatizo ni ama na sindano na kiti, au marekebisho ya kuelea.

 

Nitajaribu kurekebisha kuelea kwa hivyo ni kidogo kushuka hivyo itafunga mtiririko wa mafuta mapema.

Ikiwa hiyo haifanyi kazi, basi ningefunga sindano mpya, klipu, na kiti. Hakikisha unabadilisha zote tatu kutoka kwa seti moja. Kuchanganya sehemu kati ya seti kunaweza kusababisha usawa usiofanana na usifanye kazi pia. Labda hauitaji kitanda kipya cha carb ikiwa umepata moja tu.

Ikiwa ningekuwa na nambari yako ya mfano, ningekupa kiunga. Hii labda ndio  18-7038 Sierra sindano na kiti

Sidhani Jets ingeweza kusababisha carb kuongezeka kwa njia uliyoelezea.

Inaonekana kama uko karibu. Usikate tamaa.

Tom

Kwa kujibu by Pamba

Permalink

maoni

Je! Kiwango chako cha kuelea, au labda kidogo chini ya kiwango? Unaweza kutaka kujaribu kuirekebisha ili kuhakikisha viti vya sindano vikienda mbali wakati kuna mafuta kwenye upinde. Nina picha mahali fulani katika utaratibu wangu wa tune-up. Pia, tumia sindano na kiti kilichokuja na kit pamoja. Wanapaswa kukaa kama jozi.

Permalink

maoni

Mimi ni mpya kwenye wavuti hii na ninakushukuru kwa habari hii nzuri. Ninafanya kazi kwenye Johnson CD-11. Ninajaribu kuibadilisha ifanye kazi na tanki moja ya mafuta ya bomba. Nimeweka pampu ya mafuta ya Mikuni na nimetumia njia ya kuziba 7/16 kupata mapigo. Ninatumia laini ya mafuta wazi na ninaona kwamba laini ya kunde inajaza mafuta polepole wakati motor inaendesha. Baada ya dakika 5. pampu ya mafuta inaacha kufanya kazi. Ninaweza kukimbia mafuta kutoka kwa laini ya kunde na itaendesha tena hadi mafuta zaidi yaingie kwenye laini ya kunde. Nilifikiria kwamba mafuta yalikuwa yanatoka kwenye diaphragm ya pampu ya mafuta inayovuja, lakini inaonekana inatoka kwa gari. Je! Kuna mtu mwingine yeyote alikuwa na shida hii?   

maoni

Sijui ni nini kitasababisha hiyo. Sikuwahi kutumia laini wazi za mafuta. Sioni jinsi laini ya kunde inaweza kujaza mafuta isipokuwa labda pampu yako ya mafuta ni mbaya.

Najua hii sio suluhisho, lakini nimefanya utaratibu huu mwenyewe na najua kwamba wengine wengi tangu nilipochapisha utaratibu huu zaidi ya miaka kumi iliyopita. Hatimaye, baada ya miaka kadhaa ya kufurahisha, gari langu 5.5 lilitoa kwa sababu muhuri wa juu wa crankshaft ulikuwa mbaya na sijapata mbadala. Ninapanga kupata wakati mzuri wa karakana wakati huu wa baridi na kuchukua nafasi nyingine.

maoni

Asante kwa pembejeo. Nitajaribu kutengeneza au kubadilisha pampu ya mafuta. Sina mmiliki wa bomba la shinikizo mbili, kwa hivyo nina motisha sana kufanya kazi hii. Pamoja na laini ya kunde kupelekwa kwa njia hii, naweza kuona vizuri mahali mafuta yanatoka.                              pampu ya mafuta kwenye 1954 Johmson

Permalink

maoni

hey guys nina 3hp lightwin na mara ya mwisho nilipoweka nilikuwa na gasket mbaya ya kichwa. nimepata mpya na ilikimbia kuvuta kwanza kwanza. Ilianza kuvuta kwanza bila mchawi aliyesongwa ilikuwa isiyo ya kawaida kwangu kwa sababu ilikuwa haijaanza kwa muda (mawazo yoyote juu ya hilo?) Lakini sasa shida kuu ni kwamba chemchemi ya mwanzo ilivunjika kwa hivyo nilipata mpya na ninahitaji msaada juu ya jinsi ninavyoweka ni katika mkutano wa kurudi nyuma. 

asante kila mtu anafurahi kurudi na watu wa nje 

Permalink

maoni

Video nyingi nzuri za YouTube kwenye hii. Nimefanya utaratibu huu mwenyewe na naweza kukuambia sio mzuri! Ilinichukua majaribio mengi na makosa kwani kila kitu ni bass ackwards.

Fanya mwenyewe kibali na uchukue picha nyingi na simu yako / kamera ili uweze kushinda jinsi inavyoendelea pamoja.

Pia kuwa mwangalifu kwani chemchemi hiyo inaweza kuwa hatari. Hakikisha hauiruhusu iruke. Utatamani ungekuwa na mkono na mkono wa tatu.

Permalink

maoni

Niliipata ndani haikuwa rahisi lakini niliipata kwa wazo lingine ni nini thamani ya gari langu ingekuwa mtu yeyote angeweza kunipa makadirio. 1957 evinrude lightwin 3 haijarejeshwa kitu kibaya tu ni rangi ya kung'olewa 

maoni

Inanipa kuridhika sana kujua kwamba umeweza kupata gari yako na kuendesha, labda na fomu ya usaidizi wa wavuti hii. Wakati wowote mtu kama wewe hutengeneza motor ya zamani ya mashua ili iweze kufurahiwa, hufanya ulimwengu kuwa mahali pazuri.

Kwa bahati mbaya hizo motors ndogo hazina thamani ya pesa nyingi. Kwangu na wengine, wana thamani kubwa kwa sababu ni motors nzuri kwa kila aina ya boti ndogo na kamili kwa mtoto kujifunza. Hauwezi kununua chochote kipya kwa chini ya $ 800 ambayo ina mahali popote karibu na ubora wa lightwin yako kidogo. Msemo "Hawawafanyi kama walivyokuwa" ni kweli. Pamoja na yote ambayo yamesemwa, nadhani unaweza kupata kati ya $ 300 na $ 400 kwenye eBay.

Ikiwa kweli hatutaki kuiuza, nilipenda kukuona ukiorodhesha kwenye maoni ya "Uuzaji" kwenye wavuti hii. Unaweza kuwa wa kwanza kufanya hivyo!

Kuna kadhaa za kuuza kwenye eBay. Moja ya mambo ninayofanya kazi hapa, hivi sasa, ni kuweka viungo vya eBay kwa sehemu zote na motors (maelfu yao) kusaidia watu kupata kile wanachohitaji kwa mradi wao. Kutumia viungo hapa husaidia kutengeneza pesa kuweka wavuti hii na miradi inaendelea bila kuwa gharama ya kibinafsi.

Bofya hapa kuona orodha ya motors sawa na yako.

Pia, mimi ni mwanachama wa Antique Outboard Motor Club, Inc. ambapo pia huorodhesha motors kwa ajili ya kuuzwa na kuna watu wengi ambao wataendesha gari theluji katika majimbo kadhaa kuchukua nafasi yako.

Kama mimi mwenyewe, ninafurahi sana kwa kurekebisha na kutoa boti na motors kwa wanachama wanaostahili wa vizazi vijana. Tovuti hii hutengeneza fedha za kutosha kusaidia burudani yangu na ukarimu wa kikawaida.

Kwa hali yoyote, Lightwin kidogo ambayo umeweka inastahili nyumba nzuri na mmiliki atakayethamini.

Tom Travis


 

Permalink

maoni

nilitumia msaada mwingi kutoka kwa wavuti yako nilifurahi sana kupata na habari hii yote. niliiorodhesha kwenye ukurasa wa kuuza hapa pia. nilikuwa na mengi ikiwa ni raha kurekebisha mwanga wangu na ninatarajia mradi mwingine kama vile inaweza kuweka hii muda mrefu na kuitumia mara moja au mbili. im a young guy 14 kweli na ni ya kushangaza unafanya na miradi yako.   

Kwa kujibu by boatman350

Permalink

maoni

Ajabu! Ningedhani wewe ulikuwa mkubwa zaidi. Unasikika kuvutia kwa umri wako. Uzoefu uliopata utakutumikia vizuri maishani. Pendekezo langu pekee ni wewe kujumuisha eneo lako kwenye nyongeza, angalau jiji na jimbo au nambari ya zip ili watu wajue ikiwa wanaweza kwenda kuichukua. Ninapendekeza uweke motor na utafute boti ya kuiweka, lakini ni mimi tu. Natamani ningeweza kurudisha baadhi ya vitu ambavyo niliuza zaidi ya miaka. Ninatarajia kusikia kuhusu mradi wako ujao.

Permalink

maoni

shukrani hilo ni wazo nzuri ya kuongeza eneo kwenye tangazo.

Permalink

maoni

Nilinunua Lightwin 3 safi sana hivi karibuni. Nilifuata utaratibu uliopendekezwa wa tune up na kukagua impellor. Pikipiki ilionekana kutunzwa vizuri sana na haikupigwa gumzo au kubanwa kwa njia yoyote. Ilianza kwa kuvuta kwa tatu baada ya angalau miaka 30 ya uhifadhi. Baada ya kurudia kidogo, iliendesha vizuri kwa vipindi vifupi kwa sababu sikuwa nayo ndani ya maji. Nilifunga tangi ili liweze kukimbia kwa muda mrefu na kabla ya kuanza tena. Nilitia mafuta utaratibu wa kukaba kwa sababu ulikuwa mgumu kidogo. Nilipoikimbia kwa karibu dakika 5 kwa mipangilio tofauti ya kaba na ilianza kukimbia vibaya. Nilibaini sauti ya sauti ya wazi ambayo haikuwepo hapo awali. Haijulikani kwangu ikiwa hii ni sauti inayotoka ndani ya injini au kutoka kwa kitu kingine kama nyumba mpya ya mapema ya cheche. Njia pekee ninayojua kuelezea ni njuga kwa kasi ya juu. Nilianza kuwa na wasiwasi juu ya joto kali kwa hivyo niliifunga, nikasubiri dakika chache na kuanza tena kusikia sauti ile ile. Kwa kasi ya chini inasikika vizuri. Maji yanatoka kwenye bandari ya Kutolea nje kama inavyotakiwa (nadhani). Ninashukuru ninyi watu mnashiriki maoni yenu juu ya hili. Shangwe. 

Permalink

maoni

Ni ngumu kusema. Video itasaidia sana. Angalia vifuniko vya injini na injini ya jumla ili kuhakikisha kuwa screws zote ni ngumu. Utapata wazo bora la kile kinachoendelea ikiwa utaendesha zaidi. Sitaogopa kuizungusha kwenye ziwa dogo. Chukua paddle. Tunatumahi, hautahitaji!

maoni

Asante kwa majibu.

Tovuti hii labda ni mahali pekee ambapo naweza kusema hii na kujua kwamba wasomaji wataelewa kabisa. Nina motor .... lakini sina mashua - LOL. Nilinunua motor kwanza, sikuweza kuipitisha. Kwa hivyo kwa sasa, nitalazimika kuendelea kuipima ikiwa imewekwa kwenye pipa langu la kusaga lililojaa maji. Kama kelele, nilichukua ushauri wako na nikapita kila kitu nikitafuta sehemu zisizo huru. Nilivuta kurudi nyuma na nikabaini kuwa karanga ya katikati ilikuwa huru. Wakati nilitikisa utaratibu huko na huko ilisikika kama hii inaweza kuwa ndiye mkosaji. Nyumba inaonekana kukuza kelele ya kelele kama kengele. Nilipojaribu kuichoma moto tena chemchemi ya kupasuka ilivunjika kwa hivyo nitalazimika kuwasasisha nyote wakati nitatatua hilo. Shangwe.   

Permalink

maoni

Kuwa na wakati wa kupata badala ya bakuli ya kupunguka ya glasi kwenye carob ya hapo juu. Mwongozo wowote utakuwa wa kupendeza!

Permalink

maoni

Shukrani za kwanza kwa wavuti ya kutisha imenisaidia sana katika kurudisha yangu 67 3hp Evinrude. Niliweza kujenga tena mfumo wa moto na sasa motor inaendesha.

Kwenye shida inayofuata. Sasa kwa kuwa nina motor inayoendesha naona kuwa ni moto sana - moto sana kuweka mkono wako. Nikigeuza maji kichwani yatatoweka. Nilifuata utaratibu wako na kuvuta kichwa, kutolea nje kifuniko cha bandari, na kutenganisha kichwa cha nguvu kutoka kwa kitengo cha chini. Vifungu karibu na kichwa cha silinda vilikuwa safi sana. Nilifuatilia njia kutoka kwenye bomba la kuingiza maji ya shaba hadi nje na yote inaonekana kuwa wazi. Ninapoendesha maji ya maji kutoka kwa mashimo kwenye kitengo cha chini. Je! Ni wapi pengine mtiririko wa maji unaweza kuzuiwa? Je! Napaswa kuangalia nini baadaye?

Asante;

Felix

maoni

Hi Tom;

Asante kwa majibu. Nadhani nilifikiria. Nilikuwa na kitengo cha chini wakati fulani kabla ya kuendesha gari. Niliporudisha pamoja sikugundua kuwa bomba la maji linapaswa kutoshea kwenye bandari inayofaa / bandari chini ya makazi ya msukumo. Maji hayakusukumwa kuzunguka mitungi. Niligawanya kichwa cha nguvu kutoka kwa kitengo cha chini nikamwaga maji kwenye ulaji wa maji na kisha nikapuliza hewa iliyoshinikizwa ili kulazimisha maji kupitia mzunguko ili kuhakikisha maji yanaweza kuzunguka. 

Natumai kuijaribu tena baada ya kazi. Unitakie bahati.

 

Asante kwa kiungo cha facebook !!!

Felix

 

gia

Permalink

maoni

Hiyo ni gari dogo la kufurahisha kufanya kazi. Bahati njema. Nina imani utapata kazi. Furahiya kikundi cha Facebook. Waambie nimetuma ya! Mvulana ambaye alianza tovuti hii alianza kurekebisha gari sawa kwenye wavuti hii. Bahati nzuri na tuendelee kuweka.

maoni

Ndio - ni gari dogo la kufurahisha kufanya kazi. Nilibadilisha mafuta ya gia kwenye gia za kuongezea kabla sijayarusha tena kwa sababu ilikuwa ikilia kelele kidogo. Mafuta yaliyotoka yalionekana kama matope ya kijivu !! Nadhani labda ilikuwa ya asili. Niliifuta tena sasa inaendesha vizuri sana na ni nzuri na kabisa. Iko tayari kwa majaribio kwenye mtumbwi wangu wikendi hii.

Ilikuwa motor nzuri kujifunza ukarabati kwani ni rahisi kushughulikia na kufanyia kazi. Niliichukua kwenye uuzaji wa yadi kwa $ 50 miaka michache iliyopita na nikakaa kwa muda. Mwishowe, nilisafisha na kujenga tena carb, nikaweka vidokezo vipya, vitambaa na viboreshaji, nikabadilisha laini ya mafuta, nikasafisha tanki, nikasafisha njia za kupoza maji (kata gaskets zangu mwenyewe kwa kichwa cha umeme, bandari ya kutolea nje na kichwa), na kubadilisha mafuta kwenye gia za kuongezea. Sehemu na vifaa vilinigharimu karibu $ 150 - kwa hivyo yote kwa ujumla ilikuwa mradi mzuri na wa gharama nafuu na sasa nina gari kubwa kidogo kunipeleka kwenye marsh ya bata mnamo msimu wa joto. Asante kwa kuandika miradi yako. Sikuweza kufika mbali bila maagizo yako.

Nadhani nimeshonwa na nitatafuta gari nyingine ndogo ya kujenga tena - ningependa mikono yangu juu ya 2hp Johnson kutoka 70 ya mapema .... 

Permalink

maoni

Ninaanza urejesho wangu kwenye Lightwin 3HP ambayo nadhani ni kutoka 1952-1954 kwani serial ni 3012. Ningependa kufahamu habari kwenye msimbo wa rangi au hata jina la sauti na inapatikana? Pia ningependa kufahamu vidokezo juu ya wapi kupata pesa kwa ajili yake?

maoni

Najua zipo.

Sijawahi kurudisha motor mwenyewe. Napenda tu kuzifanya zikimbie na kuzitumia. Hiyo ilisema, najua kikundi cha watu ambao wana shauku juu yake. Angalia hii Facebook Group. Nina hakika watakusaidia.

 

Tom

Permalink

maoni

BH

Kwanza, asante kwa wavuti kubwa na rasilimali kubwa. Niligundua kuwa XvinUM ya umeme wangu wa Evinrude ina waya mbaya za cheche. Je! Ninaweza kununua waya wowote kutoka kwa eBay au AutoZone (kwa muda mrefu kama zinafaa) na kutumia hizi? Au ninahitaji kununua zile maalum? Nadhani waya ni waya na haijalishi. Je! Nimekosea?

maoni

Kutoka kwa Mradi wangu wa 5.5 HP:

Kukagua Spark Plug waya na Kubadilisha kama Necessary - Wakati una stator yako msingi, ni wakati mzuri wa kukagua waya zako za kuziba kwa wakati wowote wa kuvaa au kutu. Kwa upande wangu, mwisho wa waya zangu za kuziba zilikuwa zimetiwa na kutu kwa hivyo nilihisi ilikuwa fursa nzuri kuchukua nafasi ya waya za cheche. Baada ya ununuzi mwingi kote, niligundua kuwa waya za kawaida za inchi 22 zilizouzwa kwa NAPA hazikuwa ndefu vya kutosha. Niliumia kwenda mahali panapoitwa Ugavi wa Matrekta na nilinunua seti ya waya 4 za kuziba kwa karibu $ 10. Kumbuka kuwa kuna tofauti kati ya waya za "msingi thabiti" zinazotumiwa kwenye magari ya kale na motors za boti na waya mpya zaidi wa "kaboni msingi" inayotumika kwenye magari ya leo ambayo hupunguza uzalishaji wa elektroniki ambao husababisha usumbufu na redio na vile. Hakika unahitaji waya msingi wa msingi kwenye motors hizi. Kutumia waya wa zamani wa kuziba kama mfano na kuruhusu inchi ya ziada ya urefu, nilikata waya mpya kwa urefu na kuzipitisha kwenye njia ile ile chini ya bamba la stator. Sijui ni nini sheria ya kuchukua nafasi ya waya za kuziba ni lakini ninaona baada ya zaidi ya miaka 50, zinahitaji kubadilishwa! Nimeambiwa kwamba sehemu nyingi za kutengeneza mashua na nyasi zina aina hii ya waya thabiti wa msingi kwenye safu nyingi na zinaweza kukata urefu unaohitaji, kuvaa kofia kadhaa za buti na nina hakika watafanya kazi vizuri.

 

Spark Plug Wire

Spark Plug Wire

18-5225 Spark plug ya waya kwa Injini za nje wth Vipuu vya Magneto. (Msingi wa waya wa Copper)

 

Permalink

maoni

Nilivuta tu 1959 3030 lightwin Evinrude na kufuata maagizo na maagizo ya carb hapa ambayo yalikuwa shukrani za kushangaza! Jaribio la kwanza kwa kazi ndogo yoyote ya motor na iweze kukimbia vizuri baada ya kuunda tena ya carb na badala ya kila kitu kwenye coils ya alama, vidokezo na viboreshaji.

Walakini, imenilazimu kufunga kipini cha sahani ya silaha kwenye kushughulikia kwenye mlima wa tanki la mafuta katika nafasi ya kuanza. Kwa sababu wakati ninapoanza, kushughulikia huenda kwa kura na mara nyingi kwa msimamo wa kusimama. Mawazo yoyote ni sahani ya silaha inayoambukizwa kwenye flywheel au kitu chochote maoni yoyote ya kurekebisha?

cheers

maoni

Ikiwa mtu mwingine yeyote ana shida sawa na coil hazijawekwa mbali vya kutosha kutoka kwa flywheel na zilikuwa zikisugua, hakikisha zinaweka sawa kwenye alama iliyokatwa kwenye bamba la Armature. Watu wengine kwenye ukurasa wa Facebook wa watoza Evinrude Johnson 3hp walikuwa wepesi kujibu.

Permalink

maoni

Nimekuwa nikicheza na 1958 yangu Lightwin 3hp mpya. Jambo moja ninalogundua ni kwamba kifaa cha kushughulikia sahani ni kusugua kwa bidii na kuvaa Groove. Maoni yoyote juu ya nini cha kufanya kurekebisha?Armature kushughulikia kusugua

Permalink

maoni

Nimemaliza kurekebisha muundo wangu wa 1966 Lightwin 3602 na uundaji wa carb, vitu vipya na mipya, chemchemi mpya ya starehe, mafuta safi ya glasi na husafisha kama kitten. 

Kiwango cha mafuta / mafuta kinachohitajika katika mwongozo wa huduma ya Evinrude ni 16: 1. Je! Kuna yeyote ana habari zaidi ya hivi karibuni ambayo inaweza kuruhusu matumizi ya kitu tofauti? Ninauliza tu kwa sababu Tohatsu M8B ya baharini yangu inachukua 50: 1 na itakuwa rahisi zaidi kuweka aina moja ya mchanganyiko karibu.

Kwa kweli mimi huwa chaguo-msingi kwa mapendekezo ya mtengenezaji, isipokuwa data nzuri inapatikana kuonyesha mbadala unaokubalika. Nina idadi nzuri ya uzoefu wa kujenga na baiskeli za 2t, kwa hivyo nina uelewa wa umuhimu wa uwiano sahihi wa mchanganyiko.

Je! Kuna mtu yeyote hapa aliyetumia uwiano tofauti na mafanikio, au pendekezo lolote lililosasishwa linapatikana kutoka Evinrude?

 

 

Permalink

maoni

Halo kila mtu nimechukua tu kile nadhani ni 1956 evinrude 3hp bata pacha. Nambari upande wa injini ni nambari ya serial 3020 0189. Ninatafuta kupata kitanda cha kujenga tena carb na Kit Ignition Tune-Up Kit tune up and a recoil spring. I am newish kwa outboards hii ni moja yangu 1. msaada wowote ungepatikana Asante 

Permalink

maoni

Habari! Nimependa sana wavuti wakati ninafanya kazi ya kurejesha 1960 Evinrude Lightwin 3 HP. Baada ya kugundua kuwa gari halikuwa na cheche, nilichukua kilele na nikapata koili za zamani zilizopasuka - kama vile ulivyoona. Kwa bahati mbaya, bado sina cheche na sasa sielewi ni kwanini. Hapa ndio nilifanya.

Nilibadilisha koili, viboreshaji, vidokezo, na waya wa kuziba. Nilipiga alama hadi 0.020 "kama ilivyoelezewa kwenye eneo pana zaidi. Nilihakikisha kuwa coil / waya zinafaa kwa silinda inayofaa (bandari =-juu, ubao wa nyota = chini). 

Nilidhani kuwa labda nilikuwa na koili zilizounganishwa nyuma - nilifuata mchoro kutoka kwa mwongozo uliyochapisha lakini nikagundua kuwa picha zako zinaonyesha waya mweusi wa coil ukienda upande wa coil. Kwa hivyo niliunganisha kila kitu kama picha zako zinavyoonyesha. BADO HAKUNA CHECHE!

Msaada wowote utathaminiwa sana. Mimi ni mpya kwa hii na ninachanganyikiwa. Natumai sana kupata gari hii ya zamani kukimbia tena na kuipatia maisha ya pili.

Asante mapema kwa vidokezo vyovyote au ushauri ambao unaweza kutoa - tovuti nzuri!

.

Mandhari na Danetsoft na Danang Probo Sayekti ulitokana na Maksimer